
一 | 一瓶300毫升的无糖可口可乐,正在滴滴专车的车厢内掀起一场关于成本、体验与商业逻辑的热议。 中新网北京1月6日电 6日晚,电视专题片《反腐 为了人民》第二集播出,披露了中国石油系统干部结交政治骗子案、山西省运城市车辆管理所多名民(辅)警侵害群众利益案等。“中国石油的‘一把手’非你莫属”政治骗子被贪官奉为座上宾徐文荣,是中国石油原党组副书记、副总经理。2008年,当时还是中国石油总经理助理的他,在一场饭局上认识了名叫周显明的政治骗子,并进而被深度利用,成了这个骗子敲开中国石油大门的引路人。8月起,滴滴出行(DIDIY.US) 旗下专车在北京、上海、广州、深圳等12个城市的部分车辆上,在原有348ml百岁山矿泉水基础上,新增提供300ml无糖可口可乐,活动时长约为2个月。 这项原意为提升乘车体验的合作,却在社交媒体上引发观点不一的讨论。中国石油原党组书记、董事长王宜林,中国石油咨询中心原副主任古学进都曾上当受骗,奉周显明为座上宾。

二 | 周显明是吉林人,中专学历,在当地是个包工头,做过一些吉林石化的工程,他觉得如果能在中国石油攀上些关系,应该就能多揽点活儿,于是产生了到北京来拓展关系的想法。到北京后,他致力于通过各种饭局结识人脉。

三 | 而在专车服务日益趋同的竞争格局下,这场跨界也成为观察平台能否实现服务差异化,从而提升用户粘性的又一窗口。 司机:账面省钱,消耗速度分化 专车提供饮用水,已是滴滴服务流程中的标配环节。而无论是此前的矿泉水,还是当下的可乐,采购成本由司机端承担。 滴滴专车新增无糖可乐,图片来源:财联社记者 “可乐价格跟矿泉水一样,都是1元1瓶。他常用的手段,就是把某个圈子听来的消息加工一下,再拿到另一个圈子贩卖,并且不急于利益变现,而是放长线钓大鱼。但现在可乐有满赠和返利活动,账面上看确实是可乐划算些。2011年6月,徐文荣被提拔到外地任职,这本是正常的组织安排,但周显明却谎称是自己找大领导帮他办成的,徐文荣信以为真。”一位接受采访的司机如是说。 但关于“增加可乐供乘客选用后,究竟能否帮司机省钱”,财联社记者听到了并不一致的答案。徐文荣认为自己真遇上了高人,不仅利用影响力帮周显明在石油系统揽了好几个项目,还主动将他引荐给了时任中国石油副总经理的王宜林。

四 | 有司机坦言,可乐的消耗速度比水明显放缓,“一周可乐仅送出十余瓶,而以前矿泉水一天就可消耗十几瓶。从这个角度看,节约了成本”。但也有司机表示,120瓶可乐两周便消耗殆尽,不少乘客即便不在车内饮用也会顺手带走,消耗过快反而推高了自身成本。 消耗速度的分化和不稳定,让司机难以预估进货量。

五 | “他说了些国学我也不懂,但是他说认识这个领导、那个领导,这个方面我倒是挺感兴趣的,是不是能够找一些靠山。而更深层的问题是,部分司机坦言,在交通运输环节,这种差异性服务“并非刚需”。尤其正值暑期旅游旺季,“可供乘客使用的后备箱空间”一定程度上被挤占。”王宜林说。

六 | 2011到2015年,王宜林经历了两次重要的提拔,每次提拔前都找周显明打听消息,周显明像对待徐文荣那样故伎重施,一口咬定已经从大领导那里得到确切消息。 财联社记者注意到,曾经只放一箱矿泉水的专车后备箱,如今还要再塞下一箱可乐、和滴滴为了给乘客提供“冰可乐”而配发的保温箱和冰袋。“他说听到的消息,中国石油的‘一把手’非你莫属。

七 | 所以你就相信他,他能够说得这么坚决的话,那他是非常有能耐的人。”王宜林说。

八 | 两人交往越来越密切,经常一起出入各种酒局饭局,实际成了周显明抬高自己身份的工具。当时徐文荣正好想调回中国石油,请托周显明帮忙。周显明于是顺势利用王宜林,请他关心徐文荣的调动。徐文荣到最后也不知道周显明是找王宜林接他回来的。周显明还借由自己开的特色食堂结交了更多中国石油中层干部,比如古学进。几年间,周显明在中国石油左右逢源、上下通吃,承揽工程项目业务额近3亿元。 “上次我接了一家四口,带了六只行李箱,后备箱根本放不下。

九 | 我只能先把保温箱暂存在乘客小区的门卫室,送完人再回来取。”一位六座司机在接受财联社记者采访时表示。 相较于矿泉水,可乐会带来额外的负担,一旦乘客饮用时洒漏,会影响车内环境。王宜林、徐文荣、古学进除了结交政治骗子,严重违反政治纪律和政治规矩,还都被查出存在靠油吃油的贪腐问题。司机们普遍反映,若车内被大面积弄脏,可向滴滴平台申请“清洁费”,但不会获得“停运费”——即因洗车耽误载客的经济损失。

十 | 目前,徐文荣以受贿罪被判处有期徒刑十四年;王宜林和古学进已被检察机关依法提起公诉。民警靠操纵车辆查验受贿百万元车托排队送钱,货车司机怨声载道在山西省运城市,不少举报信反映,车管所工作人员和一些车辆检测公司、机动车代办员内外勾结,在大货车上户、过户、年审等业务上,收取好处费为超重违规车辆大开绿灯,同时对合规车辆则拖延刁难,致使车主只得多花钱找代办员,也就是俗称的车托才能顺利办理。 成都一位专车司机坦言,理解平台提升体验的初衷,但车内放置的汽水打开时,极易因颠簸而发生喷射,希望平台在策划活动前,能先与司乘双方充分沟通,了解一线的真实需求。

十一 | 平台:一场低成本的服务分层实验 对“专车配可乐”引发的讨论,滴滴方面回应称,这是专车“夏日体验升级”活动,覆盖北京、上海、广州、深圳等12个城市。

十二 | 从执行层面看,平台采取了“自购+补贴+激励”的组合模式:司机首次需自购96瓶,滴滴额外配赠24瓶,合计120瓶;活动期内每完成60单专车订单,司机可再买96瓶补给,同时为确保达到“冰可乐”的服务标准,平台免费配发保温箱、冰袋。

十三 | 运城市纪委监委和市公安局经过联合深入调查,发现果然不少货车司机都怨声载道。 据财联社记者实地核查发现,这批可乐均为8月新鲜生产的无糖款,并非网传的库存积压品。此外,司机若完成“无投诉”、“固定单数”等阶梯任务,可解锁现金奖励,这样司机的采购成本会较矿泉水低0.4元每瓶。 值得注意的是,参与门槛方面,活动呈现明显的筛选特征。个人贪腐金额最大的,是查验岗民警杜娟民,他在这个岗位上短短四年时间收受贿赂达165.4万元。

十四 | 以上海为例,部分六座专车司机因服务分或在线时长未达标而无缘参与;获得资格的,司机也可自主申请退出。作为正式民警,查验车辆能不能过关,杜娟民有很大的话语权。杜娟民2019年一踏上这个岗位,就有许多车托来向他献殷勤。据滴滴方面估算,整体专车司机参与比例约为30%,体现了“非强制、非全量”的运营逻辑。 价格上的让利,叠加将部分车辆升级为“可乐彩蛋车”的设定,与滴滴将车辆品类切分为轻享、甄选、六座、专车等多档的战略思路一致,推服务分层而非价格战,期望强化乘客“打对车、坐好车”的服务记忆点。 当然目前这场可乐实验的成本并不高——单瓶净让利约0.4元,但放在滴滴当前的财务背景下,意义则不止于“夏日体验”。 最新披露的财报显示,滴滴二季度营收625.22亿元,同比增长10.8%;中国出行业务收入547.78亿元,同比增长8.8%;中国出行经调整EBITA为41.67亿元,同比增长15%。但上半年净亏损3.5亿元,而去年同期净亏损为1.25亿元。 在“增收不增利”的压力下,滴滴试图通过服务来打开新的增长空间。据滴滴官方此前披露的数据显示,分层后的轻享、甄选快车二季度增长显著:甄选快车已开24城,升级后投诉量下降46.32%,好评率达98%,甄选司机周均多赚约130元。 正如滴滴所言,本次“可乐彩蛋车”活动的本意是“为乘客带来更多旅途中的小惊喜”。车托拿着弄虚作假的车辆检验报告,到车管所办理上户、年审等手续,通过向查验民警行贿,让他顺利签字放行。

十五 | 在此之前,滴滴赠送的彩色口罩、儿童贴纸也曾收获社交媒体上的好评与曝光。杜娟民每放过一辆违规货车,可以分得两三千元。尝到甜头后,杜娟民的贪欲日益膨胀,从一开始的收钱办事,逐渐发展到不给钱就不办事。不仅不合规的车收取好处费,正常车辆不给钱也会被刁难,合规的代办业务也被迫要向他进贡。杜娟民收钱的方式也堪称明目张胆,每到周五,就有不少车托在他办公室门外排队等着送钱。如何将这类联名与增值服务的成功经验复制下去,提高用户留存与客单价,完成从烧钱拉新到服务溢价的转型跨越,同时平衡一线司机的需求,是滴滴需要持续作答的命题。他的所作所为,连给他送钱的车托都怨声载道。车管所存在的歪风邪气,引起了群众的强烈愤慨,接到举报后,运城市纪委监委会同市公安局进行了严肃查处。2023年8月,杜娟民被开除党籍和公职;12月,被法院判处有期徒刑四年一个月。
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Published on:04:50:30